競馬情報と競馬予想

ドバイワールドＣデーの日本馬で、なんと言っても特筆すべきは武豊騎手のアドマイヤムーン。日本国内で取れていないＧⅠ制覇を、ドバイデューティーフリーの勝利で飾りました。

ドバイデューティーフリーにはアドマイヤムーンと共に、日本からはダイワメジャーがアンカツとのコンビで参戦。レースはスローペースとなってしまい、ダイワメジャーが得意とするハイペースの前残りにはなりませんでした。それでもいったんは直線で先頭に立ち、見せ場十分の３着と検討。

日本馬として初のドバイワールドカップ制覇を目指したヴァーミリアンは、健闘しましたが４着。勝ったのはアルゼンチン産の強豪インヴァソール、逃げたプレミアムタップに襲い掛かり、ラスト一ハロンで競り落として勝利。タイムは１分59秒97を良馬場でマークして、その実力の程を見せ付けたレースでした。

他にはゴルドフィンマイルのフサイチリシャールは、スタートで躓いて６着。ドバイゴールデンシャヒーンのアグネスジェダイとシーキングザベストは、海外勢のスタミナと壁の高さを実感させられる10着と11着。ＵＡＥダービーのビクトリーテツニーは、後方から伸びて５着。ドバイシーマクラシックのポップロックはスタートが良くなく、最後も伸びを欠いて６着。

ドバイワールドＣデーは高額賞金レースのため、世界中の強豪たちがここを目指して終結します。アドマイヤムーンは勝ちましたが、まだまだ日本の馬達が上位独占とは行きません。ＪＣに代表される日本の国際ＧⅠではすっかり日本馬が勝つことが定番になりつつありますが、まだまだ海外の壁は高いようですね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070402-00000011-dal-horse

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ヴァーミリアンが日本の大将格として挑む、代12回ドバイＷＣの枠順が決定。日本馬として初のドバイワールドＣ制覇へ向けて、ヴァーミリアンは順調に調整されています。

ドバイＷＣでの日本馬の最高順位は、2001年トゥザヴィクトリーの２着。過去に述べ15頭がドバイワールドＣに挑戦したものの、その厚い扉をあけることが出来ませんでした。

ドバイＷＣが行われるナドアルシバ競馬場のダートは、時計が早く逃げ先行勢が有利なコース。ヴァーミリアンは日本で芝の実績もあり、先行力がある馬。今回は出走馬が７頭と少頭数の為、競馬はやり易そうです。

調教では６ハロン73秒８－60秒２－47秒６－34秒６－11秒５を馬なりでマーク。重心の低い力強いフットワークで駆け抜け、環境にも慣れてきた感じが伺えます。

また今回ドバイＷＣに参加予定だった、アルゼンチンのストームメイヤーはドバイに到着が出来ない為、出走を回避しています。これにより出走が確定したのは７頭のみ、ヴァーミリアンにとっても６頭を負かせば、世界の頂点に立てることになります。

ヴァーミリアンのドバイワールドＣ制覇に待ったをかけそうなのは、デットーリ騎手が乗るディスクリートキャットは１番枠。ヴァーミリアンは２番枠なので、隣のゲート。またハラ騎手が乗る、11戦10勝のインヴァソールは大外７番ゲート。

先行したいヴァーミリアンにとっては、２番ゲートを引き当てたのは好都合です。あとは早い脚を長く使わなければ勝てないドバイの2,000mダートを、いかにバテないで走りきれるかにかかっています。

ドバイWC制覇に向けて、ここまで順調に進んでいるヴァーミリアン。ぜひ日本馬初のドバイワールドC制覇を、成し遂げて欲しいと思います。

ドバイワールドCの枠順はコチラへ⇒http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070328-00000011-kiba-horse

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今週末３月31日から４月1日の未明にかけて、ドバイワールドＣデーがＵＡＥで開催されます。日本からも８頭が参加して、好走が期待されています。

まず注目したいレースは、ドバイシューティーフリーでしょう。日本からはダイワメジャーとアドマイヤムーンの２頭が出走しますが、いずれも現地では高い評価を受けています。

ダイワメジャーは昨年暮れの有馬記念３着以来ですが、乗り込みは順調でボコボコしたドバイの芝コースも合いそうです。またアドマイヤムーンは昨年の香港Ｃで、凱旋門賞２着のプライドと短頭差。メルボルンＣ２着のポップロックには京都記念で買っています。アドマイヤムーンにとって悲願のＧⅠ制覇が、海外でのレースになるかもしれません。

シーマクラシックに出走するポップロックは、メルボルンＣで２着。有馬記念でもディープインパクトの２着に入り、今年は京都記念で２着と堅実な走り。現地入りしてからも順調に乗り込まれており、期待が掛かります。

ゴールデンシャヒーンには、アグネスジェダイとシーキングザベストが出走。いずれも順調な乗り込みを行っており、このレースはどの馬が主役になってもおかしくないメンバー構成。森厩舎の２頭がもしかしたらワンツーを決めてもおかしくないレースになりそうです。

ドバイワールドＣには、交流ＧⅠ川崎記念を勝利したヴァーミリアンが出走します。現在日本ダート界のエースともいえる馬、芝のキャリアもあり先行できる脚質も魅力です。鞍上はルメール騎手となり、昨年のドバイシーマクラシックでのハーツくらいに続いて、日本馬での勝利に挑戦します。

今回のドバイワールドＣには、ウルグアイのディープインパクトと言えそうな、現在ＧⅠ５連勝中のインヴァソールが出走。インヴァソールが11戦して唯一負けたＵＡＥダービーを勝った、ディスクリートキャットも出走します。他にもストームメイヤーとプレミアムタップなどの強豪も出走しますので、ヴァーミリアンにとっては試練のレースになりそうです。

今年のドバイワールドＣデー、ナドアルシバ競馬場で日本馬が活躍できることを楽しみにしています。

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ディープインパクトのGⅠ２勝馬になる可能性があると、本日28日のサンケイスポーツ誌で報じられています。現在GⅠ７勝のディープが、何故２勝になるのでしょうか。

実は日本の競馬会は今年になって、ようやく国際パートⅠ国入りしました。これによって国際セリ名簿基準委がＪＲＡにグレードレースのG表記に、クレームをつけてきたのだそうです。

ディープインパクトが制覇した日本の三冠レースは、実はすべて国内で生産された馬と、日本で場名登録した外国産馬しか出走できません。ＪＣ等と違って外国調教馬には、一切開放していません。

ところが国際パートⅠ国になったことによって、いわゆる鎖国レースにGのグレード表記はつけてはいけないと、国際セリ名簿委がＪＲＡにクレームをつけてきたそうです。

もしこのクレームに対して、ＪＲＡが真摯に受け止めれば日本のGⅠの幾つかは、GⅠのグレードを使えなくなってしまいます。そうなるとディープインパクトはGⅠレース２勝馬と、記録が書き換えられる可能性もあるわけです。

かといっていきなり三冠レースを外国調教馬に開放することは、日本の生産界もオーナーも納得しないでしょう。またGⅠ表記は地方競馬界にとっても、交流競争に使われている為に、影響が出てしまいます。

日本の競馬が世界に認められて、ＰＡＲＴⅠ国に入れたのは嬉しいことですが、それによって今までなじみのあった、GⅠ・GⅡ・GⅢの競争が減るのはちょっとさびしいですし、過去の記録も「当時はGⅠ」等と注釈表記がつくのも変ですよね。

今後ＪＲＡがどのような対応をするのか注目が集まりそうですが、すでに国際基準として決まっていることですから、従う以外に方法は無さそうで、ディープインパクトやテイエムオペラオーなどといった名馬のGⅠ勝ち数が減ることになりそうです。

もっとも現役時代の岡部騎手は、増えすぎるGⅠレースに苦言を呈していたこともあります。数が増えすぎることで、GⅠの権威が落ちることを懸念しての発言だったようです。そういった意味においては、GⅠレースが減ること事態は悪いことではなく、今後のＪＲＡとＮＡＲの動きに注目したいですね。

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アドマイヤムーン（牡４）とポップロック（牡６）が、ダイワメジャー（牡６）についでドバイへ行くことが決定しました。アドマイヤムーンは明け４歳の走り頃、ポップロックは上がり馬でどちらも楽しみな馬です。

アドマイヤムーンはダイワメジャーと共に、ドバイデューティーフリー（Ｇ１芝1,777ｍ）に出走します。明け
４歳となって力強さが増してくる頃ですから、楽しみな1頭。

ダイワメジャーは距離的に守備範囲なので、昨秋の好調子を維持できていればこれまた楽しみ。皐月賞後にノドなりを発症してから精彩を欠いていましたが、手術後は本当に強くなりました。むしろダイワメジャー本来の力が戻ったともいえそうです。

ダイワメジャーの勝った皐月賞は、もしかしたらディープインパクトですら、差しきれなかったかもしれないレースでした。あのレースで負けたコスモバルクが、その後挫折感から立ち直れないのも頷けるレースでしたね。

ポップロックはメルボルンカップの遠征から、急激に力をつけたかのような状況。有馬記念でもメルボルンカップ好走がフロックではないことを証明しています。成長力があるタイプのようで、６歳ながら楽しみな1頭です。ポップロックはドバイシーマクラシック（Ｇ１芝2,400ｍ）に出走します。

他にもフサイチリチャール（牡４）がダートのＧ２、ゴドルフィンマイル1,600ｍに出走します。日本のダートでイマイチな感じですし、芝も敵距離が掴みズらいタイプ。ただスピード決着よりも、やや時計がかかるレース向きなので、ダートが味方してくれるかどうかですね。世界のダートはレベルが高く、Ｇ２であってもココで勝てば評価は上がるでしょう。

ドバイワールドカップは３月31日開催、ココを使って春の国内Ｇ１シリーズはちょっと微妙です。それだけに出走する馬の陣営は、目一杯の仕上げで出走となるでしょうから、結果を楽しみにしてています。

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